Le transport et la logistique font partie des secteurs qui recrutent fortement aujourd'hui. C'était déjà le cas avant 2020, mais le phénomène s'est accéléré depuis la crise du Covid, avec l'essor du e-commerce, de la livraison du dernier kilomètre, ou encore des supermarchés drives. C'est une vraie tendance de long terme.
Les métiers les plus sollicités sont variés, de la préparation de commandes au service client, en passant par la manutention. Ce sont des emplois qui évoluent vite et qui s'étoffent, avec l'essor des technologies en entrepôt. Ils demandent des qualités de polyvalence, d'observation, de précision, qui ne sont pas si faciles à trouver. La seule capacité à tenir des cadences élevées n'est plus suffisante. Les "soft skills" deviennent prioritaires.
Comment faire pour trouver ces fameux profils que tout le monde recherche ?
Pour commencer, partons de la base, regardons ce que font les préparateurs de commandes et ce qui distingue les meilleurs. Leurs actions vont directement dépendre du type de produit traité.
Un site spécialisé en fruits et légumes aura besoin de mûrisseurs et trieurs, pour identifier les bons produits à emballer en palette. Un distributeur d’électroménager aura besoin d’un personnel costaud ou de caristes titulaires du CACES pour conditionner les pièces à expédier. Une marque de vêtements en e-commerce recherchera des préparateurs soigneux pour le pli et la gestion des retours.
Les qualités clés sont donc celles de l’adaptabilité au produit de l’entreprise en question, de la compréhension des processus, de la minutie. Ces processus font de plus en plus appel à des technologies d’assistance, ce qui demande une certaine aisance numérique. Sans oublier la rapidité d’exécution, qui reste évidemment essentielle.
Les tâches du préparateur ont donc tendance à être plus larges que celles du manutentionnaire, qui sera principalement sur du transport de charges.
Les chaînes d'approvisionnement fonctionnent de plus en plus en flux tendus car les distributeurs axent leur différenciation sur les délais d'expédition. Qu'on le veuille ou non, nous sommes rentrés dans une course contre la montre, sous l'influence initiale d'Amazon. Par conséquent, les sites ont besoin de réactivité et de flexibilité dans la gestion de leurs effectifs.
Pour faire face à de telles exigences, les entreprises se tournent logiquement vers des préparateurs de commandes en intérim ou des manutentionnaires en intérim. C'est la garantie d'avoir les bons profils en moins de 24 heures, même sur de fortes volumétries. De plus, certaines agences ont l'avantage d'être ouvertes 7 jours sur 7, sur de larges amplitudes horaires, ce qui convient bien à des sites qui démarrent parfois tôt le matin ou doivent finir tard le soir.
C'est aussi une solution qui permet de palier les absences sur des bassins d'emploi pénuriques. Les agences auront toujours quelques profils à vous proposer, si vous êtes basés vers Saint Quentin Fallavier, Lieusaint ou Vitrolles par exemple.
En passant par une telle solution, vous vous reposez sur un acteur qui a déjà le vivier qualifié, qui sera capable de vérifier un ensemble de données clés que vous n'avez pas en votre possession : l'expérience, l'éloignement géographique, le savoir-être, la fiabilité, les permis obtenus. Les recruteurs se créent une intelligence historique à partir de ces informations. S'ils ont en plus des outils digitaux internes, comme c'est le cas chez Side, le matching se fera rapidement et qualitativement.
Si vous essayez de toucher la population des préparateurs de commandes vous-même, il vous faudra investir des budgets colossaux : dans les job boards, la marque employeur, ou les opérations terrain, avec l'aide d'agences de communication. La notoriété demande du temps et de l'argent pour se construire.
Vous gagnerez donc beaucoup de temps en faisant équipe avec un recruteur en charge de votre recherche.
Les écoles pour préparateur de commandes ou magasinier sont rares, donc une fois que vous avez identifié les candidats adaptés, capitalisez sur eux. Fidélisez-les pour vous créer votre propre vivier, auquel vous refaites appel dans la durée. Notamment si vous recrutez des caristes en intérim, particulièrement rares. Leur salaire sera plus élevé que la moyenne, mais l'investissement vaudra le coup. Vous aurez des professionnels, consciencieux au travail. Idem pour les profils formés sur les sujets de sécurité et hygiène.
Certaines agences spécialisées proposent de vous aider sur la formation et la montée en compétences des profils. Elles peuvent transmettre des briefs de mission ou des tests en amont par exemple, pour que les candidats soient sensibilisés avant d'arriver sur site.
Renseignez-vous sur les méthodes de votre prestataire. S'ils mettent l'accent sur la formation, la prise de poste des nouveaux sera plus rapide.
Side est une plateforme française avec trois expertises : le retail, le tertiaire et l'intérim logistique. En effectuant vos demandes via l'interface en ligne, vous pourrez entrer en contact avec un.e responsable au courant de vos enjeux, qui trouvera des candidats aptes à vite prendre leurs fonctions. C'est l'avantage d'un prestataire verticalisé.
Par ailleurs, vous pourrez aussi embaucher vos "Siders" favoris en CDI à la suite d'une mission. Si tout se passe bien entre vous et qu'une ouverture de poste se confirme, il est tout à fait possible de basculer sur un contrat en direct. Les profils seront contents de gagner en stabilité, et pour vous c'est un bon moyen d'étoffer votre staff en connaissance de cause.
Vous aurez ainsi un service pour les besoins de court et long terme.